bitpie钱包|奔腾t77

作者： bitpie钱包

2024-03-09 23:22:20

【奔腾T77】奔腾_奔腾T77报价_奔腾T77图片_汽车之家

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奔腾T77和以往奔腾的车型相比有了长足的进步，它的外观内饰都有着自己的风格，以至于第一眼我看到它时都没想到是奔腾的车型，开起来之后觉得它哪儿哪儿都轻，厚重感欠...详细测试文章 >

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这台车静态给人眼前一亮的感觉，不仅是说外观内饰造型够有新意，而且运用了全息投影技术来具象化车机系统，很有意思。但是从动态表现来说，没有惊喜，动力储备、行驶...详细测试文章 >

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优缺点明显，10.58万起的奔腾T77 PRO值不值得买？ - 知乎

优缺点明显，10.58万起的奔腾T77 PRO值不值得买？ - 知乎切换模式写文章登录/注册优缺点明显，10.58万起的奔腾T77 PRO值不值得买？汽车公告板汽车3月7日晚上，奔腾T77 PRO正式上市了，10.58万起的售价虽与荣威、吉利等一众主流品牌的紧凑型SUV相比并没有太多优势，但超高的颜值还是让其吸引了不少消费者的关注。那么这款新车到底值不值得买呢？别急，让我们一起看看它都有哪些优缺点吧。优点一、外观、内饰设计足够吸引眼球尽管奔腾T77 PRO的外观延续了现款在售1.2T车型的设计语言，但并不妨碍外观仍是它最大的亮点。超大的点阵式进气格栅、开眼角式大灯以及整体棱角分明的设计等等，都能为车主赚来足够的回头率。至于内饰部分，当下流行的一体式中控大屏同样所有保留，为整个内饰营造了很强科技感。而在具体的功能上，12.3英寸的中控屏内置有车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等功能，这些基本上能满足多数人的日常所需。二、基础配置足够丰富、作为一台自主紧凑型SUV，配置肯定是最大的卖点之一。但为何将这台T77 PRO的配置也列入优点，是因为它的配置相比一些自主品牌还要丰富。比如前排侧气囊、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、后视镜电动折叠/加热等配置都是全系标配。此外，除了一款指导价为10.98万的自动精英型外，像前排座椅加热这样在其它车型中高配上才出现的配置，T77 PRO上也均有配备。缺点一、后悬挂为扭力梁非独立悬架10万价位的国产SUV，其悬架一般都是前麦弗逊独立，后多连杆独立的组合。但这款10.58万起的奔腾T77 PRO，它的后悬架竟然还是扭力梁非独立。要知道现在一些10万不到的自主小型SUV也都是前后独立悬架，比如奇瑞瑞虎3。对比之下，奔腾T77 PRO这款车在底盘方面确实有些太扣了。二、使用低价轮胎如果说采用后扭力梁非独立悬架是抠门，那么在轮胎这样不显眼的地方省钱，就有些不地道了。很多人在购车时只会看轮胎尺寸大小，而不会注意品牌和型号。比如奔腾T77 PRO，其高配的轮胎尺寸为225/45 R19，看似很高大上，但品牌却是玲珑轮胎。作为对比，荣威RX5的轮胎尺寸虽为235/50 R18，品牌型号却是米其林PRIMACY 3ST系列，市场价约为1000元/条。三、投诉从名字上就知道，T77 PRO实际上就是T77的升级版本，二者最大的区别就在于换装了1.5T发动机，其余很多部分基本都是一样的。因此，T77 PRO的整体质量表现如何，在很大程度上可以参考T77。为此，我们上网查了T77这款车的投诉情况。根据车质网的信息显示，奔腾T77在近一年的自主品牌SUV投诉榜单中排名第29位，与之相差一位的是吉利博越。不过需要注意的是，吉利博越可是平均月销近2万多台的车型，而T77的投诉量尽管比博越少9单，但它的平均月销只有3500台左右。也就是说，购买T77后的“中奖”比例要远高于博越。具体的投诉方面，T77主要集中在车身附件及发动机上，如果说前者是供应商的锅，那么后者发动机的问题显然就无法找借口了。不过好在这款PRO版本换上了1.5T发动机，但质量到底如何，只能等那些早期车主的反馈了。综上所述，奔腾T77 PRO优缺点非常明显，优点在于外观、内饰和基础配置，但在底盘悬架、轮胎上则是它的劣势。此外，T77较多的投诉也是T77 PRO隐形的问题。那么对于这款新车，你是否会选择它呢？发布于 2020-03-09 14:21奔腾汽车奔腾 T77自主车型赞同 12添加评论分享喜欢收藏申请

奔腾 T77 怎么样？ - 知乎

奔腾 T77 怎么样？ - 知乎首页知乎知学堂发现等你来答切换模式登录/注册汽车奔腾汽车奔腾 T77奔腾 T77 怎么样？关注者3被浏览415关注问题写回答邀请回答好问题添加评论分享2 个回答默认排序知乎用户近日，一汽奔腾发布了新的品牌Logo，并同步上市两款新车——奔腾T99和奔腾T77。两款车均基于老款车型改款而来。其中定位紧凑型SUV的奔腾T77共推出两款车型，售价为11.48万-12.38万。首先新车最明显的变化就是外观。除了新的品牌Logo，在前脸上，新车使用了大量的横向饰条，营造出一种近似无边界的效果。配合新的大灯样式，整个前脸颇具视觉张力。而车侧的造型与前脸相比则稍显沉稳，并没有比较夸张的线条设计，一条腰线贯穿车身，整体风格较为硬朗。在车身尺寸上，新车在车长上增加了24mm，长宽高为4549*1845*1615mm，轴距不变依旧为2700mm。车侧的腰线延伸至尾灯处，两侧尾灯使用黑色饰条相连接，使整个车的造型看起来更为顺畅。隐藏式排气配合下方的镀铬饰条，提升了尾部造型的科技感和层次感。内饰方面的变化不是很大。新车依旧使用了时下较为流行的双联屏设计，三幅式方向盘上也换装了新的品牌Logo。中控下方的空调操作区域保留了下来，依旧是传统的旋钮+按键的设计，并没有融合进屏幕中。车机系统使用了最新的D-life 5.0 Plus系统，无论是开机速度、语音识别速率、反馈速度均得到了提升。另外在车机的UI设计上也得到了优化，由导航+其他组件取代了循环式的卡片设计。动力方面新车依旧采用1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。最大功率124kW，峰值扭矩258N·m。虽然这次改款的奔腾T77只推出两款配置车型，但这两款车型还是存在一些差异的，下面小编就为大家简单分析一下。自动豪华型指导价：11.48万虽然自动豪华型是两款车中配置较低的那一款，但整体配置还是比较丰富的。其中包括18吋轮毂、360全景影像、定速巡航、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘、8英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、卫星导航系统、手机互联、语音识别控制系统、车联网、手机APP远程控制、后座空调出风口等配置。与一般的同级别车型相比，奔腾T77的入门款自动豪华型给到的配置还是比较多的，基本是其他车型的中低配水平，性价比不错。自动尊享型指导价：12.38万作为奔腾T77的“完全体”，自动尊享型比自动豪华型贵了9千元，增加了19吋轮毂、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞提醒、自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、自适应灯光、雨量感应式雨刷等。由于自动豪华型本身配置就比较高，所以在自动尊享型上的配置提升并不是很多，整体的性价比也不如自动豪华型，比较适合预算充足的人群。总结改款后的奔腾T77在原有基础上，对外观做出了一些升级，增加一些较为新潮的元素，能够在一定程度上扩大其受众范围。但与哈弗H6、长安CS55 Plus等同级别车型相比，奔腾T77却不容乐观。例如在动力方面，发动机124kW的最大功率虽说表现尚可，对于该级别的家用车来说也够用，但与同级别其他车型相比并不占优。而且在悬架上奔腾T77仍是非独立悬架。更何况现在自主品牌在新能源赛道展开竞争，纷纷推出混动产品，但奔腾T77以及奔腾其他车型还没有混动车型与之竞争，在这一点上稍有欠缺。但凭借整体较丰富的配置，奔腾T77仍具有一定的性价比，在10万级家用SUV中，是一个较为不错的购车选择。发布于 2022-12-20 11:57赞同添加评论分享收藏喜欢收起我是五讲四美关注奔腾T77咋样？实话还真是好样的发布于 2021-09-30 08:06赞同 1添加评论分享收藏喜欢收起

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换挡平顺

行驶稳定性满意

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车内隔音效果不好

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奔腾T77 车系 | 图片 | 配置 | 论坛 | 二手车 | 口碑 | 问大家奔腾奔腾T77用户评分：4.47级别：紧凑型SUV 车身结构：SUV 发动机：1.5T 变速箱：湿式双离合外观颜色：珠光白魅夜黑二代量子红富勒银内饰颜色：黑色国土棕/茉莉米德曼红指导价：10.58-14.18万口碑图片视频配置

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